Dalal Massad (madre de soldado caído en Malvinas) se cambió de lugar junto a Natacha Jaitt en la cena y no faltaron muestras de cariño. Eso dice mucho. #MalvinasArgentinas #LaNocheDeML #Mesaza #MesazaConNatacha #DeboDecir #Independiente pic.twitter.com/FeR6c4D2AF— Pablo Arenzi (@DrQuilombo) 2 de abril de 2018
Mostrando entradas con la etiqueta SOLDADOS DE MALVINAS. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta SOLDADOS DE MALVINAS. Mostrar todas las entradas
lunes, 2 de abril de 2018
Eso dice mucho
martes, 21 de marzo de 2017
No hay ningún familiar
Donde está la agresión Sr. Pérez Ezquivel, diga la verdad. Nosotros fuimos ofendidos por Ustedes. Nuestros muertos son héroes no víctimas pic.twitter.com/cdKJnuP1fV— CF CAIDOS MALVINAS (@famicaidosmalvi) 21 de marzo de 2017
El Estado pagó este viaje con tus impuestos, no hay ningún familiar, usan la memoria de nuestros seres queridos para su beneficio personal pic.twitter.com/hfgtr0BOXa— CF CAIDOS MALVINAS (@famicaidosmalvi) 21 de marzo de 2017
miércoles, 13 de julio de 2016
Muy fuerte y emotivo pero que llena el alma y el corazón
De la cuenta de @elestanciero
Recibí el relato de CARO SARALEGUI, una tuitera cuyo padre fue héroe de Malvinas, donde cuenta algo que muy pocos conocen. Un relato para la emoción
Gracias por tus palabras, y por tu sensibilidad, mi viejo pudo volver de Malvinas, volvió con mucha tristeza por perder compañeros, fue cuando tenía 50 años y dos hijas chiquitas, puso lo que había que poner.
En ese entonces volaba un MU-2 Mitsubishi para una empresa privada. Era un avión ejecutivo de última generación que tenía un sistema de comunicación llamado Omega.
Se enteró que uno de los problemas que tenía la Fuerza Aérea era que los aviones caza perdían comunicación con la base en Puerto Argentino que era la que les daba las instrucciones de combate.
Solo había tres pilotos en el país que sabían operar ese sistema, el curso lo había hecho en Estados Unidos.
Habló con mi vieja y se presentó en el edificio Cóndor. Armó su bolso y partió a Malvinas.
Se integró al escuadrón Fénix. Este escuadrón estaba formado por pilotos civiles, con aeronaves civiles, desarmadas, sin posibilidad de eyectarse.
Tenían la misión de "pinchar los radares enemigos" esto era hacer maniobras de distracción en zona aérea de combate para que los Mig salgan a la caza de ellos mientras los aviones Pucará realizaban sus operaciones de ataque.
A mi viejo le tocaba hacer guía de escuadrilla de Pucarás por este sistema que tenía el avión que piloteaba.
Los llevaba hasta zona de ataque y sobrevolaba, esperando, haciendo de puente de enlace y rezando que vuelvan todos los pilotos... No siempre volvían todos...
En varias oportunidades los ingleses les tiraron misiles a los Fénix, ellos volaban en formación simétrica cuando un misil les era disparado, tan simétricamente volaban que el misil al percibir dos aeronaves perdía el curso.
Fueron héroes de verdad, con unas pelotas increíbles, sin entrenamiento militar, pero con la valentía suficiente para ponerlo todo por la Patria.
No mucha gente conoce la historia de este escuadrón, ni los ingleses pudieron creer lo que hicieron estos pilotos en plena guerra, no hubo antecedente en el mundo de pilotos civiles
Pilotos civiles realizando este tipo de maniobras.
http://www.elmalvinense.com/malvinas/2014/2445.htm …
Te dejo un enlace con una breve reseña de lo que fueron estos pilotos
Ver a los compañeros de mi papá desfilar con orgullo me partió al medio.
Te agradezco tanto que te hayas detenido a escribirme, contarte esto a vos o a quien sea lo vivo como un homenaje a la memoria de mi viejo.
Gracias!
Cuando volvió la empresa lo despidió por haber ofrecido el avión que volaba que obviamente el Estado confiscó. Estuvo dos años sin trabajo
Caro Saralegui
No tengo palabras... solo llanto de emoción...
Recibí el relato de CARO SARALEGUI, una tuitera cuyo padre fue héroe de Malvinas, donde cuenta algo que muy pocos conocen. Un relato para la emoción
Gracias por tus palabras, y por tu sensibilidad, mi viejo pudo volver de Malvinas, volvió con mucha tristeza por perder compañeros, fue cuando tenía 50 años y dos hijas chiquitas, puso lo que había que poner.
En ese entonces volaba un MU-2 Mitsubishi para una empresa privada. Era un avión ejecutivo de última generación que tenía un sistema de comunicación llamado Omega.
Se enteró que uno de los problemas que tenía la Fuerza Aérea era que los aviones caza perdían comunicación con la base en Puerto Argentino que era la que les daba las instrucciones de combate.
Solo había tres pilotos en el país que sabían operar ese sistema, el curso lo había hecho en Estados Unidos.
Habló con mi vieja y se presentó en el edificio Cóndor. Armó su bolso y partió a Malvinas.
Se integró al escuadrón Fénix. Este escuadrón estaba formado por pilotos civiles, con aeronaves civiles, desarmadas, sin posibilidad de eyectarse.
Tenían la misión de "pinchar los radares enemigos" esto era hacer maniobras de distracción en zona aérea de combate para que los Mig salgan a la caza de ellos mientras los aviones Pucará realizaban sus operaciones de ataque.
A mi viejo le tocaba hacer guía de escuadrilla de Pucarás por este sistema que tenía el avión que piloteaba.
Los llevaba hasta zona de ataque y sobrevolaba, esperando, haciendo de puente de enlace y rezando que vuelvan todos los pilotos... No siempre volvían todos...
En varias oportunidades los ingleses les tiraron misiles a los Fénix, ellos volaban en formación simétrica cuando un misil les era disparado, tan simétricamente volaban que el misil al percibir dos aeronaves perdía el curso.
Fueron héroes de verdad, con unas pelotas increíbles, sin entrenamiento militar, pero con la valentía suficiente para ponerlo todo por la Patria.
No mucha gente conoce la historia de este escuadrón, ni los ingleses pudieron creer lo que hicieron estos pilotos en plena guerra, no hubo antecedente en el mundo de pilotos civiles
Pilotos civiles realizando este tipo de maniobras.
http://www.elmalvinense.com/malvinas/2014/2445.htm …
Te dejo un enlace con una breve reseña de lo que fueron estos pilotos
Ver a los compañeros de mi papá desfilar con orgullo me partió al medio.
Te agradezco tanto que te hayas detenido a escribirme, contarte esto a vos o a quien sea lo vivo como un homenaje a la memoria de mi viejo.
Gracias!
Cuando volvió la empresa lo despidió por haber ofrecido el avión que volaba que obviamente el Estado confiscó. Estuvo dos años sin trabajo
Caro Saralegui
No tengo palabras... solo llanto de emoción...
miércoles, 7 de octubre de 2015
jueves, 2 de abril de 2015
Suscribirse a:
Entradas (Atom)








