Llegó pic.twitter.com/46coY6bSM2
— Felipe R Lahiteau.❄️🌈 (@felipelahiteau) June 25, 2021
No está fácil la visita de Alberto en Córdoba. Mucha presencia policial ante el malestar de los vecinos. Ahora en la Autovía 19 a la altura de Arroyito... pic.twitter.com/Ms8shTJpdQ
— Javier Lanari (@javierlanari) June 25, 2021
Linda recibida en Córdoba a Alberto pic.twitter.com/M5A6xWbHWy
— Ezequiel (@emanueleeze) June 25, 2021
No se pierdan el siguiente video. Así hay que desenmascararlos...#AlbertoCagon pic.twitter.com/RvqHjZl34q
— MOLIGINSBERG. SOY DEL 41 (@moligins) June 26, 2021
No sé quién filmó esto, pero me encantó. Si lo conocen, mándenle mis felicitaciones.#AndateCuliau pic.twitter.com/y3hSGIpfG9
— Pablo Demarchi (@desdelasaulasx) June 25, 2021
Nuevamente @alferdez inaugurando obras e industrias recuperadas por @mauriciomacri en 2018. Macri nos abrió al mundo y nos posicionó como economía emergente, avance histórico echado a perder en solo un año y medio de gobierno kirchnerista. pic.twitter.com/zRbSGSNtOe
— Agrupación Ciudadana (@AgrupCiudadana) June 26, 2021
VOY, PONGO LA CARIPELA, LA JETA CON MI VOZ AFLAUTADA, MIENTO Y COBRO!!!
ResponderEliminarFADEA. “La reconversión de la fábrica de aviones que manejaba La Cámpora”
CORDOBA.- La Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) fue un elefante blanco durante el kirchnerismo. Con 822 empleos (la mitad que en 2015), redujo su déficit operativo en un 90%, cerró algunos negocios por fuera de la Fuerza Aérea y volvió a fabricar su avión emblema, el Pampa IA63 (a diciembre habrá entregado seis, SEIS!!!).
La Cámpora se había hecho cargo de Fadea en 2013, cuando Matías Savoca asumió la presidencia. Por los últimos años de administración de la empresa, la Justicia Federal de Córdoba imputó a 13 exdirectivos sospechados de malversación de fondos (CORRUPTOS!!!); el balance de 2015 cerró con un rojo de $1.401 millones y aunque ese año estuvo virtualmente parada pagó millones de pesos por horas extras y "servicios en comisión" (CHOROS!!!). Tenía 1700 empleados, de los que alrededor de 600 ingresaron desde 2009, cuando la entonces presidenta Cristina Kirchner la reestatizó después de 15 años bajo la concesión a Lockheed Martin (NEFASTA!!!).
Antonio Beltramone, presidente de Fadea, dijo a LA NACION que este año cerrará con la mayor cantidad de clientes en los 92 años de historia de la empresa.
Fadea ahora funciona como taller de reparación de aviones para Flybondi , JetSmart y Norwegian y tiene un acuerdo con Etihad Engineering de los Emiratos Árabes para el mantenimiento de cabinas de aeronaves de las familias Boeing 737 y Airbus 320 de la empresa Latam en Sudamérica . Además, este año está poniendo a nuevo ocho helicópteros comprados a Italia para el Ejército y Gendarmería.
También por una alianza con Nordex produce aerogeneradores en las instalaciones cordobesas.
En el 2015 el resultado operativo de la fábrica fue de un rojo de US$60 millones;
En 2016, US$ 32 millones;
En 2017, US$ 42 millones;
En 2018 US$ 12 millones
Y este año (2019) rondará los US$ 4,5 millones. "No da utilidad, pero estamos muy cerca" -describió Beltramone-.
Respecto de los planes de trabajo hacia adelante, explicó que renovarán un acuerdo con Etihad Engineering; con la israelí IAI (a la que le proveen ingeniería, aeropartes y servicios finales) el contrato se extenderá hasta mediados del 2020 y "existe potencialidad para hacer con ellos un segundo avión para la Armada peruana" y la intención es durante los próximos cinco años entregar dos Pampa por año. "Claro que depende del presupuesto y de la decisión política.
ResponderEliminarPor ejemplo, el acuerdo con Etihad Engineering significaron US$160.000 en 2018; US$ 2 millones en 2019 y será el doble en 2020. ("Para el 2023 se estima US$15 millones)
Advierte que "falta mucho" por hacer pero que los resultados obtenidos responden a que "no politizamos la gestión; la reestructuración se pudo llevar adelante porque hubo ejemplo de arriba hacia abajo; redujimos el directorio a la mitad, también los gerentes, jefes y secretarias; no hay choferes ni autos de la empresa (ABUSIVOS!!!). Nos manejamos con la mayor responsabilidad como si fuera propia sin olvidarnos de que es pública. Fadea tenía un buen equipo, que ordenamos y reforzamos; generamos un área comercial que no existía (DAÑINOS!!!). Hubo decisiones difíciles pero se avanzó. Hoy, con Nordex, llegamos a 920 empleados, incrementamos la gente y, de continuar esta línea, se podrá seguir incorporando".
8 de noviembre de 2019 LA NACION
NOTA APARTE: Las mayúsculas son ideas propias, de mí...
Sabemos que en campañas mienten hasta negar día çuando hay sol.Si no nos deja pasar,al mejor estilo indio,hay que rodearlos, cercarlos.El títere y el abono de bonsais pueden escapar,pero NO EL RESTO.Unas buenas horas allí y listo!Que de sienta que el pueblo se cansó
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