Franco Macri @FrancoMacri · 1 hAvisé hasta el cansancio que era difícil obtener créditos chinos teniendo otros pendientes.
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hLos diarios anuncian dificultades para los créditos chinos de las represas del sur..
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hEs difícil entender que un país no quiera recobrar su eficiencia y recuperar lo que fue el más fabuloso ferrocarril de Latinoamérica.
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hSeguiré desde otro lugar mi lucha por la reestructuración total del Belgrano Cargas. Encontraré otras soluciones.
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hEstuve asociado con este proyecto y los resultados de mi trabajo fueron fructíferos; logré el préstamo que nadie más consiguió.
Franco Macri @FrancoMacri · 1 h¿Por qué el ministro quiso usar 2500 millones de dólares y no usó los 7.500 millones más que el país necesitaba?
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hEl préstamo estaba semi firmado y listo para otorgarse, en condiciones convenientes, mucho antes de que empezara el problema del default.
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hSe detuvo el préstamo porque un ministro decidió hacer compras por 2.400 millones de dólares desechando el resto del monto acordado
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hHubo cambios políticos ahora, y eso produjo el error de frenar el acuerdo de la firma de los 10.000 millones para reconstruir el Belgrano.
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hCon apoyo del Pdte Kirchner y @CFKARGENTINA logré un préstamo chino de 10.000 millones de dólares, valor que se precisaba para el Belgrano
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hCompré la concesión del Belgrano en el 2004 porque entendí y entiendo que es un bien para el país. Me anularon la compra. Continué la lucha.
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hPara hablar de un tema tan serio como el Belgrano Cargas, hay que conocer los antecedentes y su desarrollo y así, llegar a una conclusión.
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hEl país nos necesita a todos, en especial a los jóvenes que poseen la ventaja de su pureza.
Franco Macri @FrancoMacri · 1 hRegresé de mi viaje, cincuenta días de trabajo sin un minuto de descanso. Ahora trataré de poner mi granito de arena.
Del disgusto le salió un forúnculo en el entrecejo...
El ferrocarril NUNCA va volver mientras el sindicato de camioneros tenga la fuerza que tiene ahora. Amigos u opositores del gobierno, no van a aflojar la pulseada. Y menos en este momento con los problemas que tenemos con el credito y los dolares que se escurren del tesoro.
ResponderEliminarEste viejo de mier... nunca pierde!
ResponderEliminarFranco Macri es un ser repelente, miembro dilecto de la casta de pseudo-empresarios, que se dedican a visitar desachos de funcionarios en lugar de manejar sus empresas. Repugnante y vil criatura.
ResponderEliminarMas allá de Macri o Moyano, el ferrocarril es el medio más idóneo para el transporte de cargas.
ResponderEliminarA QUIEN LE IMPORTA COMO EL HDP GANA LANA. SON UNOS GILES. EL FERROCARRIL METANSELO EN EL ORTO
ResponderEliminarMEJOR QUE SE OCUPE DE QUE NO DESCARRILEN SUS HIJOS.. QUE NINGUNO ES TRIGO LIMPIO
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