En Italia ha terminado la operación para reflotar el crucero Costa Concordia, que naufragó hace 21 meses en un accidente que cobró la vida de 32 personas. Es la primera vez que la ingeniería se enfrenta a un reto de esta magnitud, debido al gran peso de la nave y a su posición.
Fuente: Actualidad RT
Impresionante! Para el desazne de todos(me incluyo porque no lo sabía) en términos náuticos no se dice enderezar una nave, se dice adrizar.
ResponderEliminarTomá pa vó! jajaja
Hola 19:24!!
EliminarGracias por el aporte, ahora que lo leí, gracias a vos, recordé el término, algo que estaba muy lejos de mi memoria.
Ya lo corregí.
Y ya que estamos, desaSne se escribe con s, ya que deriva de la palabra aSno, algo que se utiliza como sinónimo porque suena más suavecito que burro, y total, son de la misma familia, jajaja.
Saludos!
dicen que costó 623 millones de euros. que locura!
ResponderEliminar¿El crucero o el reflotarlo?
EliminarGracias Julia por el aporte, siempre escribí desasne con z! jajajaja!
ResponderEliminarVen que los blogs son educativos??
El crucero costó 450 millones de euros y todo el operativo de adrizamiento costó 630 millones de euros.
ResponderEliminarY lo que se va a venir en demandas! Una millonada.